Balaztaren matxura handia edo txikia izan daiteke. Zer seinale daude gertatu aurretik?

"Inkestaren arabera, herrialdeko automobilen urteko trafiko istripuen % 30 baino gehiago balazta hutsek eragiten dute. Autoa abiadura handian dabilenean, behin balaztak huts egiten duenean, ondorioak oso larriak dira. Kontuz ibili ezean. , atzealdeko talka bat izango duzu edo maldan behera irristatuko duzu ezin duzulako balaztatu.

Tira, ikus ditzagun balaztak hutsegitearen seinaleak. "

Gure autoa denbora luzez erabiltzen denean, balazta-diskoaren lautasuna murriztuko da, batez ere balaztatzean dardarak nabarituko dituzulako. Une honetan, kontu handiz ibili behar duzu. Hobe duzu erabiltzen ez jarraitzea balazta hutsak eta ondorio larriak ekiditeko. Kasu honetan, hobe da autoa 4S dendara gidatzea balazta diskoa leuntzeko edo balazta diskoa zuzenean ordezkatzeko. Hala ere, balazta-pedala astintzen bada larrialdiko balaztatzean, hori normala da. Larrialdiko balaztak ABS sistema abiaraziko duelako, autoa frenatuz gelditzen lagunduko dizulako, kasu honetan ez duzu urduriegi egon behar. "

Balaztaren pedala zapaltzen duzunean, jakina, gogorra, altua eta gogorra da. Zaila da ibilgailua abiatzea edo bidaiatzea. Orduan, baliteke balazta-sistemaren huts-biltegiko noranzko bakarreko balbula apurtzea. Hau ez da larriegia. Besterik gabe, ordeztu piezak.
Hala ere, balazta-pedala biguntzen bada balaztatzean, arazo handia da. Ez duzu ibilgailua gidatzen jarraitu behar. Balazta biguntzeko hiru arrazoi izan ohi dira: 1. Zilindro esklaboaren edo zilindro nagusiaren olio-presioa nahikoa ez izan daiteke (olio-ihesak); 2. Baliteke balazta-diskoaren ponpak edo balazta-pastilak huts egin izana ere; 3. Baliteke balazta-hodiak airea isurtzea (balazta hainbat aldiz zapaltzen baduzu, balazta altuagoa eta elastikoagoa izango da, hau da, airea sartzen da). Kasu honetan, hobe da ikuskapen integral bat egitea eta piezak ordezkatzea ibilgailua gidatzen jarraitu aurretik. "

Balazta ahul bat litekeena da presioa ematen duen transmisio-linean presioa galtzearen ondorioz. Kasu honetan, ez ezazu gehiegi pentsatu. Zaila egiten zaigu geuk konpontzea. Hobe dugu zure autoa zuzenean 4S dendara eraman, mantentze-lanak egiteko, bestela ondorioak nahiko larriak izango dira. "

Balaztaren desplazamenduari "balazta eszentrikoa" ere deitzen zaio, balazta-sistemaren ezkerreko eta eskuineko gurpil-zilindroek balazta-pastetan eragiten duten indar irregularrak eragiten duena. Aldea nabariena da ibilgailua azkar gelditzen denean. Alde azkarrean dagoen gurpila lehenik geldituko da, eta bolantea desbideratuko da. Kasu horretan, zilindro esklaboa garaiz aldatuko da. Trafiko istripu handiak ekiditeko. "

Gidatzeko prozesuan, balazta-pedala ez bada erresistentziarik altxatzen balazta-pedala zapaltzean, balazta-likidoa falta den ala ez, balazta-gurpil-zilindroa, hoditeria eta konektorea isurtzen diren ala ez epaitu behar da eta maisua. zilindro eta esklabo zilindro zatiak kaltetuta daude. Une honetan, ez joan errepidera. Hobe da erreskate telefono batera deitzea, bestela ibilgailua suntsitzeko eta gizakien heriotza arriskua egon daiteke. Jabeak zilindro esklaboa garbitzea edo kalibrea ordezkatzea pentsa dezake. "

Autoaren erosotasunari dagokionez, pentsatzen dugun lehenengo gauza balazta-zarata anormala da, autoaren erosotasunean eragiten duen arazo ohikoenetako bat delako. Auto berri bat errepidean egon edo ibilgailu batek hamarnaka mila edo ehunka mila kilometro egin dituen ala ez, balazta-zarata anormalaren arazoa edozein unetan gerta daiteke, batez ere "kirrin" soinu zorrotza jasangaitzena. 4S dendak maiz egiaztatzen du eta akatsa ez dela esaten diote. Ezohiko zarata pixkanaka desagertuko da erabilerarekin, eta ez da konponketa gehigarririk behar.
Izan ere, balaztaren zarata anormala ez da akatsa, baina erabilera-ingurunearekin, erabilera-ohiturekin eta balazta-pastaren kalitatearekin ere zerikusia izan dezake, eta horrek ez du eraginik balazta-errendimenduan; Jakina, zarata anormalak balazta-pastilen higadura mugatik gertu dagoela esan dezake. Balazta-plakak garaiz aldatuko dira istripuak saihesteko. "
Emazte gisa, eguneroko mantentzaileakotxe baten zea bereziki garrantzitsua da, batez ere balazta mantentzea. Gainera, autoen jabeei gogorarazten die balaztak huts egitea ez dela kontu hutsala. Ez gutxietsi edo ez jaramonik egin, bestela zure ardurapean egongo zara!